Mi, az Automotive Intelligence Kft-nél hisszük, a mai nagyon kemény piaci versenyt csak azok tudják túlélni és a teljesítményt hosszútávon javítani, akik képesek lesznek minőségi szolgáltatást (pl. értékesítési folyamatok, fogyasztói után követés, fogyasztók megtartása területén) nyújtani fogyasztóik számára. Véleményünk szerint, ma ez az egyetlen olyan értékesítési stratégia, ami megkülönböztethet és az egyetlen olyan eszköz, ami versenyelőnyt jelenthet a piac többi szereplőjével szemben.
A magyar autópiac az elmúlt 3 évben csökkenő tendenciát mutat. Szakértők szerint, ez a tendencia - vagy legjobb esetben a stagnálás - lesz jellemző az előttünk álló középtávú időszakban is.
A piac meghatározó szereplői (importőrök, kereskedők, fogyasztók) a romló gazdasági helyzetet - a magas adóterheket, a vártnál magasabb inflációt, a költségvetési hiányt stb. - okolják. Ezen tényezők negatív hatását a bizonytalan politikai helyzet tovább rontja.
Az előzőekben említett tényezők kedvezőtlen hatása megkérdőjelezhetetlen de a teljes tisztánlátáshoz figyelembe kell vennünk még egy faktort:
Az ország jelenlegi gazdasági teljesítményét figyelembe véve, a hazai autópiac túlfűtött. Ha összehasonlítjuk az egy főre eső értékesítési számokat más közép-kelet európai országok hasonló mutatójával, azt találjuk, hogy ez a szám nálunk az egyik legmagasabb azon régiókat figyelembe véve ahol az előbb elemzett gazdasági mérőszámok (GDP/fő, Növekedési ráta stb.) nagyjából megegyeznek, vagy akár magasabbak is a magyarországinál. (Cseh Köztársaság, Lengyelország, Szlovákia, Észtország stb.)
Ez, az indokoltnál nagyobb piaci méret két fő okra vezethető vissza:
- Általános tendencia, hogy a magyar vásárlók többet fogyasztanak, mint amennyit költségvetésük megenged. A múltban, 1989 előtt, a fogyasztást különböző központi szabályozókon keresztül korlátozták. A korlátozások mellett a fogyasztási termékek színvonala is messze elmaradt az elvárásoktól. A politikai és gazdasági változások után, a magyar lakosság el kezdte bepótolni az ezen a területen meglévő "hiányosságokat", és még eladósodása terhére is jelentősen növelte (és folyamatosan növeli a mai napig) fogyasztását.
- A fent leírt általános fogyasztói magatartást tovább ösztönözte, ösztönzi a különböző gépjármű forgalmazással foglalkozó vállalatok értékesítési és marketing tevékenysége. A nagyon magas kedvezmények, az első látásra rendkívül kedvező hitelkonstrukciók, az egeket ostromló használt autó beszámítási árak napról napra a szalonokba csalogatják a potenciális vevőket.
Ma a piac 100 százalékosan telített ezekkel a kedvező ajánlatokkal, ami oda vezetett, hogy - egyrészt - a vevők hozzászoktak és elvárják ezeket - másrészt és mint következmény - többé nem jelentenek piaci előnyt a versenytársakkal szemben. Ugyanakkor, a legerősebb értékesítés ösztönző, a kedvező hitel konstrukció is jelentősen veszít népszerűségéből, mivel a fogyasztók - gyakran fájdalmas tapasztalatok árán - megtanulták: "Az igazság odaát van, az apró betűs részben!" Ez a felismerés jelentősen csökkenti a hitelt igénylők táborát.
Ezek a változások, a rendkívül kemény kedvezmény politika, a folyamatos hirdetési, reklámozási tevékenység magas költségei egy csökkenő piacon komoly pénzügyi problémákat jelent a kereskedői oldalon is.
Ezen összefüggések következményeként, a piac minden résztvevője számára elengedhetetlen egy olyan új, fenntartható értékesítési stratégia kialakítása, amely révén a jelenlegi csökkenő piaci tendenciák megállíthatóak és a belátható jövőben megfordíthatóak.